相比英朗靠四缸逆袭，科鲁泽却大卖三缸！“同车不同命”的背后，很重要一点就是价格便宜！这款颜值无可挑剔、8.99万起步的美系合资车，如今跌到5.99万元，今年6月狂卖15386辆。...
在舒适驾控体验方面，大空间具有一定的先决优势。瑞虎e超值版拥有同级超长车身4358mm及超长轴距2630mm，为用户带来越级的驾乘享受。后排座椅4/6比例放倒的设计，尽可能确保最大驾乘空间的同时，进一步提高了车辆的实用性，让夏季家庭出游不再因为空间而遗憾。...
在这个520表白日，不如送女友一辆智能舒适纯电微型代步车，让她摆脱炎炎夏日与他人一起挤公交的烦恼。3月底，奇瑞新能源推出的流樱粉小蚂蚁女王版，时尚潮流外观、同级独有“2+2空间自由组合”、长续航及女王专属Easy-Entry电动座椅等多项智能舒适配置并存...
在北京现代近期推出的“畅享蓝天”计划中,有国三车主用旧车置换北京现代新车可享受最高补贴5万元、0首付换国六等政策加持,十万级家轿新领动凭借感性与理性双重角色优势,成为A级家轿市场中的绝对主角。...
随着国家补贴退坡，大波造车新势力退出视野，留下的品牌则更努力向市场推出新车。5月11日,零跑推出了旗下第二款车型——零跑T03，补贴后官方售价为6.58-7.58万元。和蔚来、小鹏等面向中高端用户,以SUV打头阵的新势力不同,零跑瞄准十万以下小车市场。...
5月11日，造车新势力零跑旗下的A00级小车T03上市，补贴后官方售价为6.58-7.58万元,从各方面来看竞争对手都指向在同级市场表现非常不错的欧拉R1。但买车不能只看售价,还得考虑车辆的综合实力。零跑T03与欧拉R1,表面上是两个同级新能源城市代步小车...
据悉,零跑T03将于5月11日正式上市,这一消息引发诸多手握8万元预算的年轻消费者关注。而上市一年总销量即跻身细分市场前三的欧拉R1,一直以来都深受年轻人青睐。因此,不少人心存疑惑,当8万级新能源“萌车”遇见新对手,欧拉R1能否守住胜者荣光?谁更具优势?通过对比,我们一探究竟。...
纯电动车长续航的第一个真相就在这里。早期的磷酸铁锂电池密度很低,一般不会高于120Wh/kg,但因为低成本的诱惑,很多车企选用的是密度低于100Wh/kg的产品。这么一来,车子的续航里程一定不高。怎么办呢?再加一块电池呗……如此一波骚操作,一台又重又贵的纯电动汽车就问世了。...
