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奇瑞瑞虎8L到底藏着啥秘密?

发布时间:2025-5-28 作者:许燕梅

最近看车发现奇瑞瑞虎8L挺有意思。官方价12.99万起,但五月份能用11万多提车,比很多同价位车多出第三排座椅。这车长近五米,轴距两米七七,七座布局能装下一家人,后备箱放倒后能躺下两个成年人,出去玩能当临时床用。发动机是2.0T带8AT变速箱,百公里油耗7.8升,满油能跑八百公里,比我家那辆电动车续航还长。

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瑞虎8L的七座空间确实够大。第二排座椅能前后滑动,第三排坐成年人没问题,后备箱塞三个行李箱完全够用。放倒后排后容积2065升,能塞下帐篷、自行车甚至冲浪板。买车时销售说等房率70.6%,意思就是空间利用率高,实际体验确实比同价位五座车宽敞。


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动力方面,这车开起来挺带劲。油门响应快,高速超车没问题,跑山路也不费劲。实测零下二十度也能正常启动,电子系统没出过故障。油耗比宣传的还低点,平时市区开大概9个油,高速能到6个油左右。不过方向盘有点沉,女司机开长途可能累点。


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安全配置堆得挺足。七个气囊,前排双防撞梁,车身用了很多高强度钢。试驾时特意猛踩刹车,车身没明显晃动。不过辅助驾驶功能用得不多,自动泊车偶尔不准,车道保持偶尔会突然介入。

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智能系统用起来流畅,中控屏15.6英寸,能装导航和音乐软件。支持手机互联,用华为和苹果设备都行。导航语音识别准确率高,但空调控制还是得手动按。车机偶尔会卡顿,重启一下就好。


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买车时销售说这车主打家庭用户,适合三胎家庭或经常自驾游的人。对比过比亚迪宋MAX和传祺M6,瑞虎8L空间更大,油耗更低。缺点是保养费用比电动车高,内饰用料一般,摸起来没真皮座椅那种质感。

总之,这车该有的都有了,想买的话记得看限时优惠。

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