5月25日，蔚来旗下的新ET5及新ET5T车型正式面向市场推出。新车定价为29.8万元，若选择BaaS电池租用方案，其售价则为22.8万元。此次新车在超过500个方面进行了升级，涵盖外观、内饰、配置、底盘乃至续航能力，整体产品竞争力显著增强。

在外观设计方面，新车以蔚来家族式设计语言为蓝本，对细节部分作出微调。机盖处的筋线得以强化，灯组升级为3D水晶立体质感日间行车灯与全新ADB智能多光束大灯的组合。与此同时，新车的包围以及车头下部进气开口均重新进行设计，还新增了20寸五辐风速轮圈。配色方面，新车包含全新的“远空紫”和“月银灰”等共9种车漆配色。

在内饰部分，新车推出了3种全新的内饰配色方案，并且支持多达45种的内外颜色组合。同时，新车装配了全新的15.6英寸AMOLED横向中控屏，该屏幕分辨率达到3K，还支持100%广色域以及HDR Vivid技术。此外，新车配置了全新造型的方向盘，并采用怀挡设计。

在其他方面的配置上，新车会配备双50W手机无线充电功能、数字光幕氛围灯以及增强版7.1.4杜比全景声音响系统，同时支持Pro EQ个性化调音，而且还能够选装流媒体后视镜。另外，新车将把iPhone数字钥匙设为标配，并且支持NFC解锁以及UWB定位功能。

在座椅舒适性层面，新车座椅于加热/通风及按摩功能体验上实现升级，运用全新的11层MULTI - LAYER舒适结构，令座椅坐感更柔软且支撑性更强。与此同时，新车座椅对人体工程学比例加以优化，坐姿与驾驶视野均得以改善。此外，新车后排座椅坐垫长度增加，头枕倾角与填充进一步优化，能够带来更优的乘坐舒适性。

新车把前挡风玻璃升级为双层镀银玻璃，能够实现99.9%的紫外线隔绝以及90%红外线的隔绝，隔热率大幅提升。在天窗部分，其标配双层镀银全景天幕玻璃，ET5T车型还可选装智能调光天幕。另外，新车的侧窗采用双层夹胶玻璃，可进一步增强隔音、防晒与隔热能力。

在驾驶性能方面，新车均配备CDC连续阻尼控制系统与4D全域舒适领航功能，以此增强对各类路面状况的适应能力。就细节而言，新车底盘历经29项升级优化，后副车架采用液压衬套升级方案，如此一来，新车能更出色地化解路面冲击，平衡车身稳定与驾乘舒适性。另外，新车推出全新的EP Mode模式，该模式支持用户精细调控前后减振器阻尼，从而契合不同驾驶情境下的多样化需求。

在智能化配置上，新车搭载了蔚来最新的第三代智能系统NT.Cedar S雪松、全面的整车操作系统SkyOS·天枢，以及先进的车规级5nm智驾芯片神玑NX9031。该车型将实现全域领航辅助NOP+的点到点覆盖，并配备全模型化的智能泊车辅助功能，预计6月底完成正式推送。此外，新车对NOMI Mate 3.0进行了升级，使其交互更加人性化，并依托NOMI Intelligence智能架构，能更精准地洞察用户个性化需求，提供量身定制的解决方案。

最后在安全性方面，新车对Cedar S Aquila蔚来超感系统进行了升级。该系统融合超远距离高精度激光雷达、4D成像雷达以及ADB智能多光束大灯等硬件，显著增强了车辆对周边环境的感知效能。与此同时，依托于NWM蔚来世界模型，车辆还配备了RCM追尾碰撞预防和保护功能、紧急自主靠边停车功能、神玑安全影像以及高速爆胎安全控制等多项安全功能，能够有力提升车辆在复杂场景下的安全系数。

蔚来新ET5与新ET5T堪称汇聚了蔚来多年以来的科技研发成果，所带来的用车体验提升有目共睹。在新能源时代，技术发展一日千里，用户愈发认识到技术水准对车辆用车体验的关键作用。想必随着蔚来多年积累的技术逐步转化为实际产品，其产品的竞争力定会显著增强。