1998年7月21日，武汉大暴雨造成严重内涝，大多数汽车在街头积水中趴窝，富康轿车在积水较深的地方仍然穿行自如，显示出其卓越的性能，被人们称为“抢险功臣车”，成就“华夏第一漂”，并流传至今。

“华夏第一漂”背后，是东风雪铁龙、东风标致数十年如一日地坚持良心造车，把产品质量视为企业生命线，做用户的“品质知音”。

太空舱级安全车身无惧出行风险

暴雨天气意味着路况更复杂，进一步增加行驶危险系数。东风雪铁龙、东风标致有着百年造车底蕴，主销车型高强度钢板（最高1600Mpa）占比最高达80%以上；采用六横六纵太空舱车身结构；1100多项整车测试验证，360°全方位守护驾乘者一生安全。据权威机构数据显示，东风雪铁龙、东风标致的车型事故车辆损害程度仅为行业平均的64%，被大家称为“撞不坏的法系车”“保命的法系车”。

苛刻的淋雨测试保障产品可靠性

神龙公司拥有国际先进水平的双自由度天平式翻转淋雨试验台，可以模拟车辆在多种不同工况下淋雨时的工况。

例如：停在陡坡上遭遇降雨、单侧停在马路牙淋雨遭遇降雨的情况，从常规的小雨、中雨到几十年一遇的特大暴雨的极端天气。

此外还有模拟用户雨寒区雪天跟车、高压水洗车、涉水，高温暴晒、粉尘路等试验，几乎涵盖了用户可能遇到的各种场景，来保障产品可靠性。

各类极端试验确保用户开的放心

为了“出炉”质量可靠的产品，神龙汽车旗下产品需经过至少10项国标试验标准、60项开发验证试验计划、800小时耐久测试、28000小时发动机试验、180万公里整车搭载道路测试等，以更好地验证车辆在极端环境下的工况，从而确保让用户用的安心，开的放心。其中，东风雪铁龙全球旗舰车型凡尔赛C5 X累计投入408辆实验车用于整车台架和道路实验，道路实验总里程超过200万公里。

这仅仅只是神龙汽车在测试车辆品质时所进行的一系列测试试验的数据。据了解，神龙汽车在车辆的设计开发中，还有各类子系统试验，包括前门8万次、后门5万次开合耐久试验，150万次高低温、泥沙等环境条件下雨刮耐久试验等。

百年品牌，质量为先，是东风雪铁龙、东风标致造车“良心”所在，不惜成本、不论得失。秉承“良心车、神龙造”造车理念，东风雪铁龙、东风标致正凭借着领先的安全品质和出色的产品性能以及可靠的产品力，不断获得行业与市场以及客户的更多认可。从“华夏第一漂”到“保命车”， 东风雪铁龙、东风标致始终以超出客户期待的卓越品质和标准，为客户的安全出行保驾护航。