很多人在选购车辆的时候都会关心一个问题，那就是这辆车有没有天窗。我们斯柯达的多款车型都是带天窗的，而且像柯珞克配备的全景天窗在同级车中还是面积最大的。但是有些人会认为全景天窗不但一点用处都没有，还让车辆的车顶安全系数降低，典型的钱花多了还不讨好。那么事实真的是这样的吗？

一句话：全景天窗车辆的安全系数，高于没有天窗的车辆！

原因1：很多人可能会觉得，如果有坠物砸到车顶，那么天窗更脆弱。其实不然，顶部的抗压强度，主要是靠A、B、C柱的强度，和钢板无关！相反，金属板如果不结实，反而更加容易变形！

原因2：一般来说，配有天窗的车型，B柱采用的都是强度比较大的设计。车顶部的强度甚至是车辆下部的两倍！大部车型的天窗玻璃都会使用金属玻璃。它们刚性十足且具有一定的韧性，破碎后不会存在锋利的边角，确保不会对人体造成伤害。另外，天窗周围的钢板也都是使用热成型钢材料！

原因3：很多朋友说，很多汽车都采用承载式车身，那么这个承载式车身，如果配上全景天窗的话，就要减掉一根钢梁，安全性就会下降。事实其实并不是这样的。

车窗的位置一般都采用特殊的材料制成，受力承载的路线也是经过重新设计的。这样非但不会给车辆带来不良的影响，还会让车顶变得坚固！

以柯迪亚克GT为例，全车使用热成型钢材比例高达24％，A/B柱及车窗边框均使用热成型钢材，热成型工艺使得钢材抗拉强度高达1300至1500Mpa，是普通钢材的4-5倍，大大提高了车辆的防撞能力，为车内人员提供了安全保护舱，因此，完全没有必要担心车身结构的安全性。

清理天窗密封圈

天窗的凹槽处是树叶、沙粒囤积的重灾区。我们可以在平时自行清理一下。但是，奉劝大家不要使用高压水枪冲洗。高压水枪有可能造成天窗密封圈变形。反而容易进水。

那么怎么清理呢？如果没有堆积物的话，用湿布擦擦就可以了。如果有，那先用吸尘器弄干净，然后再用湿布擦。这样就可以解决啦！

天窗怎么使用呢？

排放不好的空气，一定是首要任务。在行车的时候，利用负压的原理，可以快速的将车内的废气排出去，完成气体的转换。开车的时候，开天窗实际上是个不错的选择，因为风阻系数小，可以避免更多的油耗！

天气冷的时候，可以稍微打开一点天窗，擦去玻璃上的雾气。

但是不要在颠簸的路段打开天窗，因为天窗打开的状态下，很多重叠的部件可能会由于震动而受到冲击，从而坏掉！

注意检查排水系统是否健康。如果出现了排水管堵塞的情况，一定要及时清理。

但是最重要一点，天窗应该要原车附带的，而不是后期自己加上，因为自己后期加装，虽然表面上看起来一样，但存在漏雨锈蚀、安全性低等风险。