眨眼间的功夫，今天已经是正月十二，距离元宵节只有三天的时间了。作为一名非常敬业的汽车编辑，我毅然决然放弃了与女友（一名专业的单身狗）共同相处美好时间，陪同家人一同踏上了返乡的路程。

出发之前，正是考验途昂装载能力的好时机，相信不少车友们都会非常好奇几个问题：7座SUV值不值得买？后备箱的装载能力又或者整体空间表现如何？事不宜迟，小编就带着这两个问题出发了。

出发前的小花絮：能“装”

为了将城市里所有好吃的以及好玩的一同带上，在这辆大众途昂上就开始了一场游戏——叠叠乐。由于本次返乡之程还邀请了小编的父母、大姨妈、三叔公、四表婶（关系非常复杂），于是乎在大众途昂上久别重逢的第三排（7座）位置又重新被使用了起来。从图片当中就能看出，大众途昂在第三排开启之后，后备箱的容积虽被压缩，但经过实际装载之后发现，定位于中大型SUV的它果然名不虚传！

一番忙碌（捣鼓）之后，已经耗费了一个小时的时间，事实证明，说走就走的旅行并不是这么容易的。当然了，在这里小编提出了几个出远门的注意事项，大家可以适当参考参考。

（一）老司机：保持燃油的充足，可续航里程仅供参考（切勿当真）

（二）老司机：保持轮胎气压的稳定，气压的过高以及过低都容易出现爆胎的情况。

（三）前一个晚上保证充足的睡眠，出发前可以适当购买（薄荷脑、牛磺酸）等饮料或糖果以供备用。当然了，遇到疲劳时，可以在安全的地方更换驾驶员继续行驶，但切记不得继续驾驶机动车辆。

出发中的小花絮：物尽其用

作为一名拥有着音乐细胞（能歌但不善舞）的汽车编辑，带上几首柔中带刚的歌曲，确实非常地振奋人心。本次小编驾驶的大众途昂为380TSI四驱豪华版车型，虽然在娱乐影音的配置方面缺少了丹拿音响，但值得称赞的是，大众途昂的原厂音响在响度方面的表现非常出色。小编在这里悄悄告诉大家一个小秘密，如果在响度出色的情况下，仅仅需要在原厂的多媒体主机当中，加上一个音响功率放大器（功放）就能在原有的基础上带来非同凡响的音色（音质）了。

小编作为本次出行的驾驶员（车长），还需要时刻关注着车内乘员的使用需求。稍显可惜的是，在这一个380TSI版本的大众途昂中，有不少实用的配置缺席了，全车没有配备220V电源插口，第三排乘客无配备USB充电口等。但此时此刻，小编想到了一个一举两得的好方法，那就是购买一个12V转220V的电源逆变器，无论在商务出差又或者在出行游玩的车上都非常实用。（突发奇想：车载逆变器能否用于电饭锅煮饭？还请各位车友们研究研究）

偶然回想起，本文的第二段当中还有着一个问题：七座的SUV是否值得买？带着这一个问题，小编以本次试驾的大众途昂作为考量目标（还请车友谅解，暂无其他车辆～～），从图片当中就能看出，在第一排以及第二排座椅完成了适当的调节之后，大众途昂第三排座椅的空间表现在同界别的其他车型当中实属上等水平（自动忽略五菱之光、五菱宏光等一万种车型～）。

顺利到达目的地：路程中没有小插曲（真没有）

虽然过程当中并没有过多令人趣味的事情，但这并没有打消车内乘员的身心愉悦之情。值得一提的是，搭载在大众途昂上的全景天窗的采光面积达到了0.84m²，这样一来，即便是坐在第二以及第三排的乘客也并不会感觉到车内空间的压抑，同时也能直观感受到途昂的全景天窗更讨喜。

随着阳光的照耀下，昔日“冰岛银”车身颜色的大众途昂却映射出别具一番的亮金色。为了营造出硬派的感觉，大众途昂的前脸采用了两条粗壮的镀铬装饰条，以及引擎盖的位置还用了两道隆起的“肌肉线”，进一步增加了整车的力量感。

似乎在这辆大众途昂上蕴含力量感的不仅是前脸，在侧面的造型上，大众途昂同样将“霸气”进行到底。侧面的那条从车头一直延伸至尾部的腰线可谓相当抢眼。不仅如此，前后轮拱处的线条更加饱满有力，即使是一台静止状态下的大众途昂，也能时刻感觉到它蓄势待发的力量美。不难看出，这种设计在美系的各种皮卡以及肌肉车上都相当常见。

进入车内，可能会有不少车友吐槽大众MQB平台的内饰设计太过于平凡、中庸，但经过一番细细的打量之后便会发现，虽然都长一个样，但对于功能方面却一丝都不含糊，日常当中常用的配置在这辆大众途昂上一件不漏。

对于中控台的布局以及设计相信不少车友已经了解得相当透彻，在这里小编就不一一叙述了。但在内饰方面仍有两个地方需要改进一番，如果您是一名大众途观L又或者是途昂的车主，便会发现在中控台上方的储物处并没有采用分段式的设计，当我们放置一些物品时会存在滑动的风险；以及在四个车门的门把手处并没有采用下方封口的设计，形成一种无法放置小杂物的遗憾。

写在最后

总的来说，从各个方面的表现来看，大众途昂确实给了我们不少的惊喜，从外观的设计以及内饰的用料方面都一贯保持着大众汽车的造车精髓。文章的最后，默默献上一个大家可能比较关心的问题——油耗怎么样？经过小编购车长达三个月的评测，在日常城市路段行驶的百公里油耗为：11.5L～12.5L之间；而在高速行驶时的百公里油耗为：7.5L～8.5L之间，这对于一辆重达两吨的庞然大物而言，无疑也给我们带来了不少的惊喜，不知道在荧幕前的您，是否喜欢这一辆大众途昂呢？